門式起重機在進行使用的過程中主要是用于室外的貨場、料場貨,、散貨的裝卸作業(yè),。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大,、適應面廣,、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用,。它的金屬結(jié)構像門形框架,,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁,。
門式起重機在一定程度上是橋架通過其兩側(cè)支腿來支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結(jié)構上由門架,、大車運行機構,、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側(cè)有支腿,,另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運行,,稱作半門式起重機,。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿,、下橫梁等部分構成,。為了擴大起重機作業(yè)范圍,主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外,,形成懸臂,。也可采用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴大起重機作業(yè)范圍,。
門式起重機的形式分類
門式起重機可按門框結(jié)構形式,,按主梁形式,按主梁結(jié)構,,按用途形式分類,。
門框結(jié)構
分為門式起重機和懸臂門式起重機
門式起重機的單主梁
單主梁門式起重機結(jié)構簡單,制造安裝方便,,自身質(zhì)量小,,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構。與雙主梁門式起重機相比,,整體剛度要弱一些,。因此,當起重量Q≤50t,、跨度S≤35m時,可采用這種形式,。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,,受力情況好,自身質(zhì)量較小,,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些,。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳,。
門式起重機的雙主梁
雙主梁門式起重機承載能力強,,跨度大,、整體穩(wěn)定性好,,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,,造價也較高,。根據(jù)主梁結(jié)構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式,。一般多采用箱形結(jié)構,。